คราวก่อนซีเสนอรถพลังน้ำไปนะคะ ได้รับความสนใจกันพอควรเลยทีเดียว คราวนี้ซีเลยไปสรรหามาเป็นพิเศษ สำหรับคนที่รักสิ่งแวดล้อมค่ะ “รถพลังลม”
อ๊ะๆ กำลังมองหา กังหันบนหลังคารถล่ะสิ?
ผิดบทความแล้วค่ะ พลังลมในที่นี่ คือ “แรงอัดของลมในแทงค์” ต่างหากคะ
รถพลังลมออกแบบโดย Guy Nègre วิศวกรในสนามฟอร์มูล่าวัน ภายใต้บริษัททาทามอเตอร์ค่ะ
รถพลังลมจะต่างจากรถพลังน้ำอยู่นะ เนื่องจากว่า รถพลังน้ำอาศัยปฏิกิริยาเคมี มาสร้างเป็นพลังงานค่ะ
รถพลังลม อาศัยแค่เพียงแรงอัดของลมที่สูบไปเก็บไว้ในแทงค์ ไปผลักลูกสูบให้รถวิ่งค่ะ ไม่มีปฏิกิริยาเคมีใดๆทั้งสิ้นค่ะ หลักการเดียวกับ กระสวยอวกาศค่ะ
เราเติมลมให้กับแทงค์ในรถยนต์ คล้ายๆกับเติมลมยางรถยนต์่นี่แหละ โดยการใช้ เครื่องคอมเพรสเซอร์(เครื่องสูบลม)อัดลมเข้าไปในแทงค์ค่ะ
ค่าใช้จ่ายเติมลม ในวีีดีโอเล่าไว้นะคะ บอกว่า ในยุโรป อาจจะคิดประมาณ 1.5 – 2.5 ยูโรค่ะ ตกเป็นเงินไทยก็ 70-120 บาทต่อครั้งค่ะ ใช้เวลาประมาณ 3นาทีก็เต็มถัง หรือ ภายในตัวรถยังสามารถติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในตัว สูบลมกลับลงไปในแทงค์ อันนี้เค้าบอกว่า เติมเต็มถังใช้เวลา 4 ชม.ค่ะ
คันสีเทานี้ชื่อรุ่น CityCat สามารถวิ่งได้ 109 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ต่อลม1แทงค์ค่ะ
รถพลังลมของบริษัททาทา ผลิตรถต้นแบบเสร็จตั้งแต่พ.ศ. 2545 แล้วค่ะ และ เคยมีกำหนดวางตลาดตั้งแต่ ปี 2551 แล้วค่ะ แต่ยังติดปัญหาอะไรต่างๆ อยู่จนถึงป่านนี้ยังไม่ได้ขึ้นไลน์การผลิตเลย ราคาคร่าวๆจะประมาณ 10,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือ ประมาณ 340,000บาทค่ะ
เราเรียกมันว่ารถพลังลมนะคะ อันที่จริง
มันเป็นส่วนนึงของ รถไฟฟ้าค่ะ รู้ไหมคะ..ทำไม?
[youtube=http://www.youtube.com/v/gFbKINlXzRk]
ก็เพราะว่า เวลาที่เราสูบลมเข้าไปในแทงค์ เครื่องคอมเพรสเซอร์ต้องกินไฟ ไงล่ะคะ