Nissan สาธิตเทคโนโลยีสีทารถใหม่ ที่ช่วยรถความร้อนเวลาที่จอดกลางแดดได้ โดยนำรถมาจอดเทียบข้างๆกัน พบว่าอุณหภูมิสูงที่ตัวถังกว่าถึง 12 องศาเซลเซียส
ทุกวันนี้หลายคนหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องจอดรถกลางแดด ทำให้ภายในรถสูงมาก รวมถึงแอร์ต้องทำงานอย่างหนักเพือให้อุณหภูมิลดลง เพื่อแก้ปัญหานี้ทาวิศวกรจาก Nissan Research Center จึงได้พัฒนาสีเคลือบใหม่ที่ช่วยสะท้อนแสงแดดได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
สีเคลือบนี้จะประกอบด้วยอนุภาค 2 ประเภท อนุภาคแรกนั้นจะสะท้อนรังสีอินฟราเรดช่วงคลื่นสั้น ลดความร้อนที่เกิดกัยเนื้อสี ส่วนอนุภาคที่สองนั้นจะสร้างคลื่นสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งจะทำหน้าที่เปลี่ยนเส้นทางพลังงานออกจากยานพาหนะและระบายออกโดยตรงสู่ที่ว่าง แบบเดียวกับเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยการแผ่รังสีอื่นๆ
ทาง Nissan ได้ทดสอบสีเคลือบใหม่นี้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วกับรถ Nissan NV100 ที่ใช้รับส่งคนในสนามบินฮาเนดะในโตเกียว ผลพบว่าอุณหภูมิภายที่ตัวถึงรถเย็นกว่าถึง 12 องศาเซลเซียส ส่วนในห้องโดยเย็นกว่า 5 องศา เมื่อเทียบกับรถที่จอดข้างๆกัน
แต่สีแบบใหม่นี้ก็ยังมีข้อจำกัดอยู่ ข้อแรกคือ เมื่อเคลือบด้วยสารเคลือบดังกล่าวจะมีความหนาอยู่ที่ 400 ไมครอน แล้วจะหนากว่าสีรถยนต์ทั่วไปมาก (โดยเฉลี่ยแล้วจะมีความหนาประมาณชั้นละ 20 ไมครอน) ต่อมาคือ ไม่สามารถเคลือบสีนี้ไว้ชั้นนอกสุดได้ เพราะความทนทานจะลดลง และทิ้งคราบไว้เมื่อเราสัมผัส
ทางนักวิจัยของ Nissan ก็พยายามหาวิธีลดความหนาให้เหลือแค่ 120 ไมครอน โดยที่ประสิทธิภาพไม่ลดลง แต่นั้นกก็ยังหนากว่าสีรถยนต์ทั่วไปอยู่ดี ส่วนเป้าหมายสูงสุดคือ การพัฒนาให้สามารถเคลือบสีภายนอกชั้นบนสุดได้ สามารถพ่นด้วยสเปรย์ได้ รวมถึงเพิ่มสีอื่นๆเป็นตัวเลือกนอกจากสีขาว
ที่มา https://newatlas.com/materials/nissans-passive-cooling-coating-cars/
