ส่วนครั้งที่สองเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนพฤษภาคม ในที่จอดรถส่วนตัวในซานฟรานซิสโก ซึ่งไม่มีผู้บาดเจ็บเช่นกัน แต่ตัวรถเสียหายค่อนข้างเยอะ ครั้งสามเกิดขึ้นที่ฮ่องกงเมื่อวันอังคารที่ผ่านมากับรถ Model S ที่จอดให้ศูนย์การค้า หลังจากนำรถมาจอดได้ครึ่งชั่วโมง เจ้าของรถบอกว่าเพิ่งชาร์จแบตเตอรี่รถด้วย Supercharger แบตเหลืออยู่ 97% ก่อนนำมาจอด
ทาง Tesla กำลังสืบสวนหาต้นตอที่แท้จริงของปัญหาอยู่ ปัจจุบันมีรถของเทสล่าวิ่งบนท้องถนนมากกว่าห้าแสนคัน กรณีที่เกิดเหตุไฟไหม้นั้นถือว่าน้อยมากๆ โดยอัตราการเกิดไฟไหม้ถือว่าน้อยกว่ารถที่ใช้น้ำมันถึง 10 เท่าตัว แต่ก็ยอมรับว่าแค่เคสเดียวก็มากเกินพอแล้ว ซึ่งเทสล่าจะพยายามลดให้เป็นศูนย์ นับตั้งแต่เปิดขายมา มีการณที่เกิดไฟไหม้ไปแล้วอย่างน้อยๆ 14 ครั้งซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากแบตเตอรี่เสียหายในการชน
VIA DigitalTrends
