สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหายาก ไม่ต้องกลัวอีกต่อไป เพราะสถานีชาร์จ 100 จุด กำลังจะเกิดขึ้นทั่วเมืองมหานคร ซึ่งหนึ่งในเทรนด์ที่สำคัญภายในงาน THE 43rd BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2022 ก็คือรถยนต์ไฟฟ้า
ในเมื่อมีรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สิ่งที่ขาดไม่ได้เลย คือ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าค่ะ นวัตกรรมยานยนต์ล้ำ ๆ แบบนี้ จะจัดอยู่ในโซน EV Smart City โดยหนึ่งในนั้นคือ บูธของการไฟฟ้านครหลวง ซึ่งปีนี้ก็ครบ 10 ปี MEA EV พอดี
สิ่งที่พิเศษมาก ๆ คือ คนที่สนใจอยากจะเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ต้องกังวลเรื่องจำนวนของสถานีชาร์จนะคะ เพราะทาง MEAเขามีแผนเพิ่มสถานีชาร์จไฟฟ้ากว่า 100 สถานี ให้ครอบคลุมทั้งเมืองมหานคร และ มาในคอนเซ็ปต์ “มหานครสดใส ชาร์จไฟกับ กฟน.” เพื่อเข้าสู่สังคมคาร์บอนต่ำและรองรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคตอีกด้วยนะ
พิเศษภายในงานมีทางเลือกสำหรับคนที่อยากติดตั้ง EV Charger เป็นของตัวเองด้วย แอบกระซิบว่าลูกค้าที่สั่งซื้อภายในงานจะได้รับราคาและสิทธิพิเศษอีกด้วย พลาดไม่ได้นะคะ
วันนี้เราขอพาทุกคนมาทัวร์บูธครบรอบ 10 ปี MEA EV ของการไฟฟ้านครหลวง ภายในงาน THE 43rd BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2022 ที่จัดขึ้นในโซน EV Smart CITY อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี ภายในงานจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆมากมายเลยโดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่จะเข้ามามีบทบาทในชีวิตของทุกคนมากขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
มีรถยนต์ไฟฟ้าก็ต้องมีสถานีชาร์จด้วยหน่ะสิ ใช่ค่ะ ถ้าพูดถึงสถานีชาร์จไฟฟ้าก็ต้องย้ายมาที่บูธของการไฟฟ้านครหลวงเลย เพราะปีนี้สิ่งที่พิเศษคือ เขามาในคอนเซ็ปต์ “มหานครสดใส ชาร์จไฟกับ กฟน.” เตรียมยกทัพเพิ่มสถานีชาร์จไฟฟ้ากว่า 100 สถานีแบบครอบคลุมทั้งเมืองมหานคร รายละเอียดเป็นยังไงไปดูกัน
MEA ทำอะไรในงาน Bangkok International Motor Show 2022 ?
เนื่องจากในงาน BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2022 เพิ่มโซน EV Smart City ขึ้นมาเพื่อแสดงนวัตกรรมยานยนต์อื่น ๆ ซึ่งภายในโซนนี้ การไฟฟ้านครหลวงเขาได้จัดงานครบรอบ 10 ปี MEA EV สร้างสรรค์นวัตกรรมสถานีชาร์จไฟฟ้า มาในคอนเซ็ปต์ “มหานครสดใส ชาร์จไฟไปกับ กฟน.”
โดย MEA มีแผนติดตั้งหัวชาร์จ MEA EV 100 สถานีชาร์จใน 3 จังหวัด คือ กรุงเทพฯ, นนทบุรี,สมุทรปราการ ในพื้นที่เหมาะสม รับรองการชาร์จเร็ว ปลอดภัย กำลังไฟแม่นยำ
และภายใน 5 ปีจะมีการติดตั้งสถานีชาร์จให้ได้มากและครอบคลุมที่สุดในอนาคตอันใกล้เพื่อสนับสนุนการใช้รถ EV มากขึ้น รวมทั้งยังมี Package พิเศษ สำหรับคนที่ซื้อรถ EV ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการติดตั้ง EV Charger เพราะผู้เชี่ยวชาญจาก MEA เตรียมพร้อมให้บริการอย่างครบวงจรอีกด้วย
เลือกเครื่อง EV Charger อย่างไร ?
สำหรับ EV Charger แบ่งออกเป็น 2 แบบที่เราเห็นกันบ่อยๆ คือ EV Charger ขนาด 7 Kw และ EV Charger ขนาด 22 Kw การเลือกเครื่องชาร์จจะขึ้นอยู่กับข้อมูลและสเปก On board charger ของรถที่เราเลือกซื้อเพราะจะมีความแตกต่างกันในแต่ละรุ่นเลยค่ะ
แล้วถ้าเป็นเรื่องความปลอดภัยก็อุ่นใจได้เลยเพราะทาง MEA เขาฝากบอกมาว่าเขาก็มีคุณสมบัติที่จะสามารถติดตั้งเครื่องชาร์จ EV ได้อย่างปลอดภัยให้กับทุกคนเพราะ
- มีข้อมูลเรื่องไฟฟ้าในครัวเรือนครบทั้งหมด
- มีผู้เชี่ยวชาญเรื่องไฟฟ้า
- ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูง
- สามารถติดตั้งสายเมนที่ 2 แยกออกมาสำหรับรถ EV ได้เลย
ภายในงาน MEA มี package อะไรบ้าง ?
เขาก็จะมี Package พิเศษสำหรับคนที่ซื้อรถ EVภายในงานที่ต้องการติดตั้งเครื่อง EV Charger กับผู้เชี่ยวชาญโดยตรง บอกเลยว่าครบ จบ ในงานเดียว
พิเศษสำหรับลูกค้าภายในงานที่อยากติดตั้ง EV Charger ทาง MEA เขามี 2 package ให้เลือกด้วยกัน
Package ที่ 1 EV Charger ขนาด 7.4 Kw
- ส่วนใหญ่แล้ว รถ Hybrid หรือ รถ EV ที่มีราคาไม่เกินสองล้าน จะมีขนาดไม่เกิน 7 Kw
- เป็นขนาดที่เหมาะสมสำหรับรถ EV ส่วนมาก
- ชาร์จ 1 ชั่วโมง = วิ่งได้ 40-50 กิโลเมตร
Package ที่ 2 EV Charger ขนาด 22 Kw
- ขนาดไฟแรงสุด ขึ้นอยู่กับ On Board Charger ของรถรุ่นนั้นๆว่าจะรับได้หรือไม่
- ชาร์จได้เร็วกว่าหัวชาร์จรถ Hybrid 10 เท่า
โดยทั้ง 2 package ลูกค้าภายในงาน Motor Show จะได้รับส่วนลดพิเศษทันที ฟรีค่าธรรมเนียมในการยื่นเรื่องขอไฟเพิ่มและการตรวจสอบสายภายใน รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถสอบถามได้ภายในงานค่ะ
ถ้าเราจะติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องปรับปรุงระบบไฟฟ้าของที่บ้านไหม ?
MEA เขาขอมาให้ความรู้แบบนี้ค่ะ การติดตั้งเครื่อง EV Charger เจ้าของบ้านควรสำรวจพลังงานไฟฟ้าว่าหากมีการใช้ไฟฟ้าภายในบ้านและอุปกรณ์การชาร์จ EV รวมกันแล้ว ถ้ามีผลรวมน้อยกว่า Main Circuit Breaker สามารถติดตั้งเต้ารับและเครื่องชาร์จ EV ได้ แต่ถ้าได้ผลรวมมากกว่า Main Circuit Breaker ต้องขอปรับปรุงไฟฟ้าจากเจ้าหน้าที่ค่ะหรือที่เรียกง่ายๆว่า เพิ่มขนาดมิเตอร์นั่นเอง ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นนะ
ขั้นตอนต่อไปหลังจากที่เรารู้ว่าจะต้องปรับปรุงไฟฟ้า จะเป็นการติดตั้ง 1 หรือ 2 สายเมนค่ะ
การติดตั้ง 1 หรือ 2 สายเมน คืออะไร ?
สำหรับ 1 สายเมน จะเป็นการเพิ่มขนาดสายเมนให้เหมาะสมจะมีการรองรับไฟฟ้าได้มากขึ้นและสำหรับ 2 สายเมน จะเป็นการติดตั้งแบบทางเลือกหรือเหมาะสำหรับบ้านที่ปรับปรุงระบบไฟฟ้าเมนค่อนข้างยากค่ะ
ถ้าเราใช้ EV Charger ที่บ้านควรใช้อัตราไฟฟ้าแบบไหนถึงจะประหยัด ?
MEA เขาแนะนำว่า เราควรใช้อัตราค่าไฟแบบ TOU หรือ(Time Of Use Tariff) ค่ะ เพราะโดยส่วนใหญ่การใช้ไฟชาร์จรถ EV มักจะเกิดขึ้นในตอนกลางคืนหรือวันหยุด อัตราค่าไฟแบบนี้จะมีราคาประมาณ 2.6369 บาท/หน่วย ถือว่าถูกกว่าค่าไฟปกติถึง 40% เลยนะ
การเปลี่ยนเป็นอัตราค่าไฟฟ้าแบบ TOU จะมีค่าธรรมเนียมแค่ครั้งเดียวนะคะ คือค่ามิเตอร์และค่าตรวจค่ะ และค่าธรรมเนียมขึ้นอยู่กับขนาดมิเตอร์ของแต่ละบ้าน
สรุปคือทั้งเรื่องของการติดตั้ง EV Charger การขอปรับปรุงไฟฟ้าหรือมิเตอร์ รวมถึงการขออัตราค่าไฟแบบ TOU ทุกคนสามารถแสกน QR Code เข้าไปที่ Application : MEA Smart life ได้เลยค่ะ หรือ ดาวโหลดแอปพลิเคชันที่ http://onelink.to/measmartlife
อุ่นใจได้เลยเพราะไม่ต้องกลัวว่าจะหาสถานีชาร์จยากอีกต่อไป
MEA เตรียมพร้อมผลักดันนโยบายใหม่ ขยาย EV Changing Station กว่า 100 สถานีชาร์จ เตรียมพร้อมรองรับจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะโลดแล่นบนท้องถนนทุกสายแสะดวกสุด เช็กจุดชาร์จใกล้บ้านง่ายๆ ผ่าน Application MEA EV ได้เลย
ถ้าถามว่าทำไมต้องใช้ Application MEA EV ?
MEA เขาบอกว่าจุดเด่นของ Application MEA EV จะมีฟังก์ชันแบบนี้ คือ…
- โหลดฟรี มองเห็นตำแหน่งสถานีชาร์จใกล้บ้านทุกค่าย
- สามารถจองสถานีชาร์จล่วงหน้าได้ ไม่มีใครแย่ง
- คำนวณระยะทางและนำทางไปสถานีชาร์จ / คำนวณค่าใช้จ่าย / ค่าพลังงานได้ทันที
- ตรวจสอบประวัติการชาร์จได้
- ทราบปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
- สามารถสั่ง Start / Stop การชาร์จ พร้อมแสดงข้อมูลการชาร์จ
- ชำระเงินด้วย MEA Wallet แบบ Energy Based พิเศษ ชาร์จไฟฟรี ถึง 30 มิ.ย. 65
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน MEA EV ได้ที่ https://onelink.to/meaev หรือตาม QR Code ในภาพได้เลยค่ะ ถ้ามีข้อสงสัยอยากสอบถามเพิ่มเติมสามารถโทรไปที่
- MEA Call center 1130 ตลอด 24 ชั่วโมง
- Facebook : การไฟฟ้านครหลวง MEA
- Twitter : @mea_news
- Line : MEA Connect
แล้วทุกคนมีความเห็นว่ายังไงบ้างเกี่ยวกับ MEA EV สถานีชาร์จไฟฟ้าที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคต คอมเม้นกันได้นะคะ
#ceemeagain #กฟน. #การไฟฟ้านครหลวง #MEA#EV
